quarta-feira, 12 de novembro de 2014

Leitura da previsão de ventos nos sites.

Como ler uma tabela de previsão de ventos 

Nestes dias após uma mudança rápida de direção e intensidade do vento, impossibilitando nossa decolagem da rampa da Paz, eu puxei meu celular e abri o aplicativo Windguru para verificar se estava previsto esta mudança.
E percebi que há muita dúvida sobre o assunto resolvi fazer este post para nos ajudar, pois no final até eu estava enrolado, hehehe!

Definições:

Vento:

O que é vento?
O vento, no ponto de vista da meteorologia é a migração de uma massa de ar de um ponto com alta pressão para um ponto de baixa pressão atmosférica.
OBS.:. Não estou me referindo, no ponto de vista da aerodinâmica, que é o vento relativo, que algum dia será abordado, pois é de suma importância sua compreensão.

Rosas dos ventos

Uma coisa que me confundi bastante é a rosas dos ventos. 
Rosa dos ventos é uma imagem que marca os pontos cardeais,  colaterais e subcolaterais. Dividindo um círculo completo onde o norte é 0º  de azimute cartográfico, sul 180º, leste 90º e o oeste 270º. Além dos já muito conhecidos pontos cardeais tem os colaterais e os subcolaterais. Para tentar explicar vou por na ordem começando pelo norte.

















Quadrante da Rampa

Outro ponto importante a ser abordado é o quadrante de voo da rampa que pretende voar, o site www.guia4ventos.com,br tem informações importantes como localização, modo de chegar e quadrante de voo de, atualmente, quase 300 rampas espalhadas pelo nosso Pais
Um exemplo, a nossa Rampa da Paz, ela tem quadrantes S/SE/E isso é se o vento esta vindo do Sudeste é o Ideal para a decolagem, esta como se chama "DE FRENTE", mas também se pode decolar com ventos Sul e Leste "MEIO TORTO". Já os ventos Nordeste e Sudoeste são laterias "DE LADO", quem tem muita experiencia e é meio doido até pode decolar em algumas situações, mas não é recomendado. Os ventos Noroeste, Norte e Oeste estão " DE CAUDA" não dá para decolar de jeito nenhum. 
Para saber qual é o quadrante, no local, é só verificar com uma bussola, como na imagem abaixo
rampa da paz

Exemplos sites de previsão de ventos

Existem vários sites especializados neste tipo de previsão, vou dar estes dois exemplos:

Windguru

http://www.windguru.cz/pt/index.php?sc=523839&sty=m_spot


 Windfinder

http://pt.windfinder.com/forecast/mesquita_rampa_da_paz
Não estou querendo confrontar os dois, pois há algumas diferenças e não se esqueça, as vezes a previsão erra...

Entendendo as setinhas.

Nesta tabela nos oferece muitas informações como Direção e intensidade do vento, temperatura do ar se vai chover,etc.
Porem o que nos mais interessa é a direção e velocidade dos ventos.
A velocidade do vento é indicada em números com fácil entendimento, mas a direção  é que confunde um pouco, pois são as danadas setinhas ao contrario, hehehhe!
As setas indicam de onde vem o vento, pois é assim que são denominados os ventos pela metrologia, isso é:
Um vento sudeste, como é o ideal para se decolar da rampa da paz, ele vem do sudeste e sopra para o noroeste.
Um vento vento sul sopra do sul para o norte e etc.

Um exemplo visual da nossa Rampa de Paz.

Leitura da previsão de ventos nos sites.












Um resumo visual para ficar mais fácil de entender.


Leitura da previsão de ventos nos sites.

Considerações finais.

Lembre-se que o vento norte não sopra para o norte e sim vem do norte e sopra para o sul, se voce estiver na rampa vai ver a biruta apontada para o sul, mas vai sentir o vento bater no seu rosto quando estiver olhando para o norte, aproveite este momento sinta o vento sua temperatura, intensidade e rajadas.
Creio que não há mais mistério na previsão dos ventos, então agora é só escolher a rampa que esteja melhor para decolar e aproveitar um bom dia de voo. Sempre com atenção e respeito a seus limites e a mãe natureza.

SEMPRE VERIFIQUE SE ESTÁ CORRETAMENTE CONECTADO ANTES DE DECOLAR.   
BONS VOOS...







sábado, 4 de outubro de 2014

GoPobre - Be a MACGYVER

Filmar do ponto de vista do piloto, por exemplo,  a partir do capacete é algo muito desejável. Nem sempre é possível alguém filmar e, talvez, o que se deseja mesmo é gravar o voo "onboard", então câmeras de ação, como a famosa GoPro são essenciais e produzem vídeos maravilhosos.

A GoPro - Be a HERO, cujo nome e slongan eu parodiei para criar o título deste post, é demasiadamente cara para mim neste momento. Resolvi, então, "inventar" e criar a GoPobre - Be a MACGYVER.

Lembra do seriado Macgyver dos anos 80 em que o personagem conseguia se salvar de situações impossíveis usando materiais inusitados, como elásticos, clips e outros? Está aí o resultado de eu sendo o Macgyver:
Vídeo feito com minha GoPobre - Be a MACGYVER


A invenção é simples demais, peguei uma HD Wing Cam da HobbyKing.com, usada em aeromodelos, juntei com uma bloco de pinos mágicos colados com Araldite (cola epóxi) e elástico para prender ao capacete.

A CÂMERA

Elemento central da GoPobre é câmera HD Wing Cam (HobbyKing) com resolução máxima de  1280x720, grande angular (120º de campo de visão), muito importante para gravar a ação do ponto de vista de quem está na ação, autonomia para 3 horas. Usa cartão MicroSD até 32Gb de preferência classe 6 para cima.  

Ela pode ser adquirida nesse link (clique aqui) por US$ 40 (em 04/10/2014 - HK.com - SEM CARTÃO DE MEMÓRIA) ou comprada no Brasil por R$ 150 a 250 (preços de 04/10/2014 - MercadoLivre) + o cartão de memória microSD classe 10 (~R$ 70). 
HD Wing Cam da Hobbyking.com - uma substituta medíocre, porém, comparável com a GoPro. 

O MONTANTE

Para permitir uma interface segura e prática para a câmera, usei Pinos Mágicos para montar um bloco e criar um "berço" para a câmera que não se ajeita bem em superfícies planas por causa da bateria abaloada.

Pinos Mágicos são um brinquedo de montar ao estilo Lego, dá para encontrar em várias lojas de brinquedos.
Pinos Mágicos - brinquedo da minha infância que estimula a imaginação 
Montante ou berço da câmera feito de Pinos Mágicos - no meio um rebaixe para encaixar a câmera com facilidade


Câmera presa no montante com elásticos - GoPobre 

Outra vista da câmera presa ao montante


ELÁSTICOS

Além de prender a câmera ao montante, os elásticos prendem o montante ao capacete. Usei elástico comum de dinheiro.

O resultado é muito bom, segura mesmo a câmera com a vantagem de absorver impactos. Aprendi isto com o aeromodelismo: "Elástico - a segunda maior panaceia universal da mecânica".
GoPobre presa ao capacete com elásticos - como visto no vídeo o resultado é parecido com a GoPro

GoPobre presa ao capacete com elásticos - como visto no vídeo o resultado é parecido com a GoPro


domingo, 14 de setembro de 2014

Clone da bota Fly Mountain da Snake REVIEW



Encontrei o anúncio no grupo do Facebook "Kamelotagem BR", através do vendedor Alessandro Vitucci Santiago. 

Este review tem como alvo principal o grupo do Facebook "Escola de voo livre Afonso Urbieta".

No anúncio de Alessandro consta o seguinte: 

"Fly Mouth
Bota projetada para caminhada e aproximação com equipamento de voo livre ( paraglider).
Características:
Solado Rochedo resistente a corrente elétrica.Fabricado em couro macio camurça hidrofugado.Proteção de borracha na biqueira e laterais para melhor proteção.
Detalhes:
Garantia de fabrica 180 dias.Peso 800g (referente ao pé numero 40).Design elegante e robusto.
Perfeita para praticantes de vôo livre, proteção no tornozelo.
R$ 260, 00 todos os números, nas cores preta, marron e bege." (em 14/09/2014)

O vendedor é atencioso e interessado em tirar dúvidas, eu particularmente recomendo.

Review:

A bota tem designe bem bacana, embora seca e espartana, quer dizer, sem enfeites e firulas. A construção parece sólida e de boa qualidade. As costuras e ferragens parecem boas. A marca é Atacama.  
Clone da Fly Mountain da Snake

Bota clone da Fly Mountain da Snake - detalhe do botão de pressão e fecho

Bota clone da Fly Mountain da Snake - detalhe da tala de estabilização do tornozelo

Bota clone da Fly Mountain da Snake - bota usada com calça

Fecho


O fecho lateral é bem prático e segura bem o calçado nos pés. É fácil calçar a bota.
Detalhe do fecho - bota clone da Fly Mountain da Snake


Tala de estabilização do tornozelo

A característica mais evidente da bota é a tala de estabilização lateral que protege o tornozelo contra entorses. Na foto abaixo vemos a bota sem a tala de estabilização.

O sistema consiste em dois botões de pressão, um em cada lado na altura do calcanhar e uma fivela com velcro para prender o tornozelo. Os botões, também, servem de pivô para permitir o movimento  de caminhada do pé (para frente e para trás), mas limita o movimento lateral do pé.
Detalhe da bota sem a tala de estabilização - bota Fly Mountain da Snake
















Tala de estabilização do tornozelo - bota clone da Fly Mountain da Snake

A tala de estabilização do tornozelo funciona?

Eu tenho um problema muito grande com entorses, já tive inúmeros, o último fiquei fora de combate por quase um mês, então, estabilidade do tornozelo é assunto muito importante, principalmente, equipado para voar, já que subo com um bom peso e um terreno relativamente irregular.

A estabilização do tornozelo funciona mesmo, sinto muita segurança na pisada, tentando torcer o pé de propósito não consigo. Realmente a tala segura o tornozelo no lugar, sem atrapalhar o movimento normal do pé.

Solado

O solado da bota é bem rígido segura bem até no pouso um pouco mais rápido em terreno acidentado. Eu gostei da sensação de segurança que senti ao tocar no solo.

Igualmente na caminhada de subida em terreno acidentado, pisar em pedras, buracos e desníveis do terreno pouco afeta os pés, gostei muito da segurança que senti ao subir.
Bota clone da Fly Mountain da Snake - detalhe do solado


Conforto

Nunca usei bota, então, só posso compará-la a tênis. A parte do calcanhar da bota é bem confortável e não me deu bolhas, nem machucou. A parte da frente onde ficam os dedos, eu senti um pouco, principalmente quando descia o morro, me machucou um pouco, mas não feriu os dedos, só incomodou. Eu cometi o erro de comprar exatamente no meu número, então, isto pode ter contribuído para o desconforto.

No geral ela é bastante confortável andando em terreno plano e subindo. Se você tiver que descer com a bota, pode sentir algo desagradável nos dedos. O peso da minha (n. 43) é 852g por bota. No pé não senti tão pesada.


Pontos fortes


  • É bonita ou pelo menos tem visual interessante;
  • É barata;
  • Sistema de estabilização do tornozelo realmente funciona, inclusive com carga (equipamento);
  • Solado firme, dá segurança ao pisar em terreno acidentado.

Pontos fracos


  • Um pouco desconfortável na parte da frente da bota, talvez um número maior poderá ajuda.


CONCLUSÃO

Realmente é um bota interessante para quem pratica voo livre, principalmente, se tiver que subir e pousar em terreno acidentado.

Na minha descrição eu escreveria: "Bota projetada para caminhar até a rampa equipado para voar e pousar em terrenos acidentados".


terça-feira, 27 de maio de 2014

Minhas Primeiras decolagem Rampa da Paz e do Pico da Coragem...

Sábado 17/05/2014

Trago esse post especial por causa de dia muito especial. Eu estava ansioso para fazer minha primeira decolagem de uma rampa e hoje fui abençoado com duas decolagens de rampas diferentes no mesmo dia.

Rampa da Paz, Chatuba, as 08:00 horas

Cheguei no ponto de encontro as 7:00 horas, lá ja estavam o mestre Afonso Urbieta e os amigos Luiz Barrufa e Sergio Aguia. Nós nos preparamos e subimos até a rampa o Sergio que já havia decolado desta rampa foi o primeiro a decolar, depois foi eu e por ultimo o Luiz.

Chegada a Rampa da Paz no Bairro da Chatuba, em Mesquita.
Chegada a Rampa da Paz no Bairro da Chatuba, em Mesquita.

Sergio foi o primeiro a decolar Vela Ellus da Sol Paragliders
O aluno Sergio foi o primeiro a decolar Vela Ellus da Sol Paragliders 



O Luiz foi o ultimo a decolar (sem foto por motivos óbvios) .
O Luiz foi o ultimo a decolar (sem foto por motivos óbvios) .

Video



Eu fui o segundo com a Prymus 3 da Sol paragliders
Eu fui o segundo com a Prymus 3 da Sol paragliders 

Video



Pouso seguro para os três e trés amiguinhos da área vieram nos ajudar
Pouso seguro para os três e trés amiguinhos da área vieram nos ajudar

Geneciano as 13:30

Chegando em Geneciano o meu tio Rivaldo viu pela primeira vez nosso brinquedo a Vela Prymus3 da Sol e o Afonso Urbieta o colocou para fazer seu primeiro Voozinho no inicio do morrote sul, mas o tempo estava feio e ele só teve uma tentativa antes que começasse a chover.
A vela subiu direitinho estava bem posicionada, mas na hora de dar a travadinha, ele diminuiu a velocidade da corrida, com medo de se machucar ao descer a parte mais ingrime do morrote, pois a duas semanas atras ele deu um jeito na coluna e ficou vários dias com dor.

Rivaldo Equipado na Prymus 3 da Sol
Rivaldo Equipado na Prymus 3 da Sol

Video


Japeri as 15:40

Depois de chover um pouco resolvemos ir para Japeri, conforme ia se afastando de Nova Iguaçu o céu cada vez mais ia abrindo chegando lá estava ótimas as condições com muitos parapentes no ar.
O primeiro a decolar foi o Francisco que chegou a liftar um pouco logo depois foi o Alex que liftou menos, ai depois foram só preguinhos do Luiz, do Dirceu, Luan e o meu claro...
Desculpe-me se não filmei muito, pois estava concentrado e nervoso com minha primeira decolagem de lá.
O meu voo foi um preguinho, mas foi muito gostoso.
Subida para a Rampa do pico da coragem em Japeri.
Subida para a Rampa do pico da coragem em Japeri.

Chegada na Rampa do pico da coragem.   Videos
Chegada na Rampa do pico da coragem.


Videos


  


Slides das fotos do dia






quinta-feira, 15 de maio de 2014

Nosso Primeiro Brinquedo

Treino do sábado dia 26/04/20174

Quando cheguei o nosso instrutor Afonso Urbieta me entregou o nosso brinquedo novo uma vela Prymus 3 da Sol Paragliders de tamanho L, Pena que meu Tio Rivaldo não pode ir para vê-la.
Vela Prymus 3 da Sol Paragliders
Vela Prymus 3 da Sol Paragliders
Vela Prymus 3 da Sol Paragliders
Eu e a vela Prymus 3 da Sol Paragliders











































A vela no Site da Sol

Manual da vela 

O primeiro voo

Um dia com ventos sul e as vezes sudeste a sudoeste e muita térmica. Treinamento no morrotinho.
Depois de alguma fotos e de pedir para o aluno Thiago filmar o primeiro voo.

Video

O treino

Depois eu e o Cabelo iniciamos o aprendizado da decolagem invertida, mas como fiquei o tempo todo preso ao brinquedo novo, pouca coisa foi fotografada, mas utilizei fotos de amigos como da aluna Andreza.

Treinado decolagem invertida com a vela Prymus 3
Treinado decolagem invertida com a vela Prymus 3

Aluno Ademir (Cabelo) treinando decolagem invertida.



















Parapentes no Céu!!!



















Vídeo


Slides

segunda-feira, 28 de abril de 2014

Treinos do mês de abril de 2014 (Parte 2)

Sábado 12/04/2014 

Trago neste Post meu pequeno incidente, nada de mais, apenas um pouso forçado, por um erro da minha parte.
Dias antes havia visto esta postagem no Facebook e até a compartilhei, mas neste dia dei este mole.

Aluno de parapente, acredite, este grito pode salvar sua vida!


Vídeo do incidente.



Ao decolar dei comando para direita para sair do "mato", depois dei comando para esquerda para ir reto em relação ao vento, logo a pós tive a impressão de que a vela estava me passando, dei uma travadinha, a vela foi para trás, mas eu esqueci de voltar novamente a mão para cima. Nesse momento ja tinha perdido o controle e o chão se aproximou muito rápido, ai o oque eu fiz? Mais freio... 
Resultado: 
Um belo susto, uma enorme pancada com a selete no chão e um pé dolorido o resto da semana.
O engraçado é que a selete absorveu todo o impacto e me devolveu e eu continuei andando depois, isso é caí e corri...
Refletindo agora com mais calma e confrontando com o que o instrutor me disse logo a pós o pouso posso dizer que.
Ao virar para esquerda esqueci de voltar com a mão direita para cima assim estava freando a vela, quando meu instrutor falou pela 1º vez para levantar a mão, eu fiz de forma muito rápida, e como ja estava freada, a vela veio para frente e no susto eu freei ainda mais e mais rápido causando isso tudo ai
Graças a Deus só foi para me deixar mais esperto e ouvir o Urbieta quando ele Gritar: 
LEVANTA A MÃO P***A!!!!!!

O treino

Um sábado que já começou complicado o pessoal saiu do ponto de encontro para um outro local de treino no Riachão, mas chegando lá constatou que por causa de obras não dava mais para treinar lá, depois foram para Cabuçu onde não tiveram como entrar por falta de segurança.
Eu, meu tio e o Aluno Helio fomos para Geneciano e esperamos muito até eles chegarem.

Treino de solo 




















Esperando vento ideal
Sempre boas imagens
Eu e meu tio Rivaldo

Slides com todas as fotos do dia



Sábado 19/04/2014

Bom dia de treino, bons ventos, com muito treino e voo para todos os filhotes de urubu e um voo do de asa delta para finalizar.

Meus voos

Fiz 3 decolagens, mas apenas uma foi filmada.

Treino do pessoal



Aluno novo



















Treino de solo visto do morrote
Aluno Cabelo decolagens do alto do morrote
Aluno Julio.

Asa Delta

O piloto João foi com sua asa delta e depois de algumas horas para monta-la fez uma bela decolagem do alto do morrote. 

Asa Delta do Piloto João



















Slides das fotos do dia



sexta-feira, 18 de abril de 2014

Treinos do mês de abril de 2014 (Parte 1)

Sábado dia 05/04/2014

Um lindo dia de treino ventos quase perfeitos, muito treino com pessoal no solo e com nós filhotes de urubu que estamos dando nossos primeiros saltos, digo, nossas primeiras decolagens.
Nossos amigos urubus e um abutre para completar






















Eu fiz meu primeiro teste com minha câmera Sport Mini FS202
Câmera New link Sport Mini FS202























Vídeo do meu 5º voo 


Muito treino

Ventos Perfeitos, deu muito voo, foram aproximadamente cinco para cada um de nós e no solo o pessoal também trabalhou bastante.
Pessoal treinando Controle do parapente no solo






Pessoal treinando decolagem/pouso de parapente no morrote



Esse sobe e sobe me mata, fizemos um rodizio para nos poupar um pouco, na primeira decolagem um amigo descia para ajudar a trazer o parapente, voo livre é companheirismo. 
Parapente no ombro
Primeiro voo da nova Vela do Aluno Alexandre uma Ellus 3 zerinha, belo brinquedo.
Vela Ellus 3 da Sol


Compilação dos meus voos do dia.

Vídeos dos voo do pessoal

Pessoal treinando no solo


Slides com todas as fotos do dia

Domingo, dia 06/04/25014

Dia com bons ventos, mas paramos cedo o treino para irmos no Pico da coragem em Japeri.

Meus voos

Decolagens de parapente do aluno Hercules do Morrote.






















Vídeo dos meus voos


Primeiro voo do Aluno Jeffinho

Primeira Decolagem do aluno Jeffinho do inicio do morrote

Vídeo dos voo do dia.


Outras imagens do Treino

Mais imagens da vela Ellus 3 do Aluno Alex























Treinamento de solo








Visita a Rampa do Pico da Coragem em Japeri

Variadas imagens do Pico da Coragem.

Vídeos de Japeri.

Vídeo da subida para rampa do Pico da Coragem



Vídeo da rampa



Melhores imagens do dia










Slides com todas as fotos do dia